Harmonisierung und Risikoregulierung von Technik, Betrieb und Gesamtsystem der Eisenbahn in Europa
ISBN:
978-3-7560-1895-6
Verlag:
Nomos
Land des Verlags:
Deutschland
Erscheinungsdatum:
15.10.2024
Reihe:
Studien zum öffentlichen Recht
Format:
Softcover
Seitenanzahl:
481
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Die funktionale Verknüpfung der unterschiedlichen mitgliedstaatlichen Bahnsysteme zu einem einheitlichen europäischen Eisenbahnsystem, ohne dabei unter das bestehende hohe Sicherheitsniveau zurückzufallen – hierin liegt die Herausforderung des europäischen Eisenbahnrechts der „technischen Säule“. Der Systematik der unionalen Regulierung und dem dieser besonderen Materie immanente Raum für mitgliedstaatliche Besonderheiten widmet sich der Autor in dieser Arbeit. Hierbei offenbaren sich nicht nur spezifische Regulierungsansätze, sondern im Kontext der im Hoheitsbereich der Mitgliedstaaten verbleibenden „nationalen Vorschriften“ auch Konflikte mit den Anforderungen der europäischen Ebene sowie nicht zuletzt verfassungsrechtliche Verwerfungen.
Schlagwörter
Technikregulierung
New Legislative Framework
Cassis de Dijon
Eisenbahnsicherheit und -technik
Technisches Sicherheitsrecht
Deterministik
Probabilistik
Nachgelagerte Überwachung
Technische Spezifikationen für die Interoperabilität (TSI)
TSI „Fahrzeuge – Güterwagen“ (TSI WAG)
Pre-Engagement
Interoperabilitätsrichtlinie
Risikoakzeptanzkriterien
TSI „Betriebsführung und Verkehrssteuerung“ (TSI OPE)
Gemeinsame Sicherheitsindikatoren (CSI)
Handelsgesetzbuch Bd. 2: §§ 343-475h, Transportrecht, Bank- und Kapitalmarktrecht
Erscheinungsjahr:
2024
