Marktzutrittsschranken im deutschen Schienenpersonenfernverkehr
ISBN:
978-3-8487-2564-9
Verlag:
Nomos
Land des Verlags:
Deutschland
Erscheinungsdatum:
12.08.2015
Reihe:
Beiträge und Studien des Instituts für Verkehrswissenschaft der Universität Münster
Format:
Softcover
Seitenanzahl:
160
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Die Wettbewerbsintensitt des Schienenpersonenfernverkehrs (SPFV) hat sich in Deutschland seit der Bahnreform im Vergleich zum Schienenpersonennahverkehr (SPNV) und Schieneng�terverkehr (SGV) nur sehr zur�ckhaltend entwickelt. Die Deutsche Bahn AG ist mit 99 % Marktanteil im SPFV noch immer der dominante Anbieter.
Die Arbeit pr�ft die Hypothese, ob Marktzutrittsschranken den Eintritt von Wettbewerbern in den deutschen SPFV-Markt behindern. Dazu werden unterschiedliche potentielle strategische und strukturelle Marktzutrittshemmnisse �konomisch analysiert. Sollte ein Hemmnis als aktive Marktzutrittsschranken charakterisiert werden, so werden Vorschl�ge und L�sungsm�glichkeiten aufgezeigt, wie diese Schranken reduziert werden k�nnen. Alle Vorschl�ge zusammen ergeben zum Ende ein ordnungspolitisches und regulatorisches Marktumfeld, welches zum Ziel hat, die Wettbewerbsintensit�t auf dem SPFV-Markt in Deutschland zu verbessern.
