Potentiale für die Verringerung der externen Effekte des Verkehrssektors durch einen dezentralisierten und automatisierten Gütertransport der Bahn
ISBN:
978-3-8248-0179-4
Verlag:
Schulz-Kirchner
Land des Verlags:
Deutschland
Erscheinungsdatum:
01.03.1999
Reihe:
Wissenschaftliche Schriften
Format:
Softcover
Seitenanzahl:
144
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Die Arbeit untersucht durch die Rückführung externer Effekte auf naturwissenschaftlich-technische Grundlagen, ob die größere Umweltfreundlichkeit der Bahn erhalten bleibt, wenn in Hinsicht auf den wachsenden Transportmarkt von Nicht-Massengütern in kleinen Mengen eine neue Bahntransporttechnologie eingeführt wird, die auf einzeln angetriebenen Güterwagen basiert, die ohne Fahrer automatisch gesteuert ihren Weg vom Start- zum Zielort selbsttätig finden. Dabei werden auch die Themengebiete "externe Nutzen des Verkehrs" und "dynamische externe Effekte" intensiv diskutiert.
